Задвижванията с регулируема скорост (ASD), известни също като задвижвания с променлива скорост (VSD), се използват за описание на устройства, които помагат за контролиране на скоростта на машините. Те се използват в механично оборудване, което се задвижва от двигател.
Тези задвижвания осигуряват прецизно управление на двигателя, така че скоростта на двигателя може да се увеличава и намалява и да се поддържа на желаната скорост. Въпреки това, моторът може да се управлява без помощта на каквото и да е задвижване.
1. Контролиран стартов ток:
Обикновено, когато променливотоков двигател се стартира "през линията", са необходими около седем до осем пъти, за да стартира двигателя и да го зареди.
Чрез използването на задвижване с регулируема скорост, стартовият ток е значително намален, като по този начин се удължава живота на AC мотора. Предимството е намаленото износване на двигателя, което удължава живота на двигателя и намалява пренавиването му.
2.Контролирани спирания:
Контролираните спирания спомагат за минимизиране на загубата на продукт поради счупване от удар от процеса или механично износване.
3. Обратима операция:
Използването на задвижване с регулируема скорост елиминира необходимостта от реверсивен стартер, тъй като изходната фаза на двигателя може да се променя електронно без механично оборудване. Премахването на реверсивните стартери елиминира разходите за поддръжка и намалява пространството на панела.
4. По-ниски изисквания за начална мощност:
Мощността, необходима за стартиране на променливотоков двигател през линията, е много по-висока от тази на задвижване с регулируема скорост. Това е точно само в началото, тъй като мощността за задвижване на двигателя под товар е еднаква, независимо дали двигателят е с фиксирана или променлива скорост.
5. Регулируема скорост на работа:
Използването на задвижване с регулируема скорост позволява процесите да бъдат оптимизирани и да бъдат направени промени в процеса. Той също така позволява стартиране при по-ниски скорости и позволява дистанционно регулиране на скоростите чрез програмируеми контролери или контролери за процеси.
6. Икономия на енергия:
Центробежните вентилатори и помпи, работещи със задвижвания с регулируема скорост, имат намалено натоварване поради консумация на енергия. Ако скоростта на вентилатора се намали наполовина, конските сили, необходими за работа на вентилатора, се намаляват с една осма.
Спестяванията на енергия могат да бъдат свързани с възвръщаемост на инвестицията (ROI) за по-малко от 2 години.
7. Елиминирайте компонентите на механичното задвижване:
Използването на задвижване с регулируема скорост елиминира необходимостта от скъпи механични компоненти на задвижването като скоростни кутии. Тъй като задвижването може да работи при безкрайно променливи скорости, то може да осигури ниските или високите скорости, изисквани от товара, без необходимост от устройство за променлива скорост между двигателя и товара.
Това елиминира разходите за поддръжка и намалява необходимото пространство.
8. Регулируемо ограничение на въртящия момент:
Използването на задвижване с регулируема скорост предпазва машините от повреда и защитава процеса, тъй като количеството на въртящия момент, приложен към товара от двигателя, може да се контролира прецизно.
9. Намаляване на смущенията на електропровода:
Стартирането на променливотокови двигатели през линията и търсенето на стартов ток може да доведе до значително източване на системата за разпределение на електроенергия, свързана към двигателя.
Често спадовете на захранващото напрежение могат да причинят прекъсване на чувствително оборудване, свързано към подобни разпределителни системи. Продукти като компютри, сензори, безконтактни превключватели и изпълнители са чувствителни към напрежение и могат да отпаднат, когато наблизо се стартират огромни AC двигатели. Използването на задвижвания с регулируема скорост елиминира подобни спадове на напрежението.